La firme Auto Union a développé entre 1933 et 1939 une série de monoplaces de Grand Prix révolutionnaires conçues à l origine par l ingénieur Ferdinand Porsche. Porté par le groupe issu du regroupement d Audi, DKW, Horch et Wanderer, ce projet ambitieux visait à doter l Allemagne d une vitrine technologique et sportive majeure sur la scène internationale.
Caractérisées par leur architecture audacieuse avec un moteur central-arrière et des blocs suralimentés allant du V16 au V12, ces voitures d exception affichaient des performances redoutables mais se révélaient particulièrement délicates à piloter. Entre les mains de pilotes d exception comme Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari ou Hans Stuck, elles ont accumulé les victoires face à leur grand rival Mercedes-Benz.
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SubscribeBénéficiant d un soutien financier direct de l État allemand après une impulsion politique décisive au début des années 1930, le programme a rapidement dominé la compétition automobile européenne. Malgré une maniabilité rendue difficile par un rapport poids-puissance extrême et un net penchant pour le survirage, ces bolides sont entrés dans la légende sous le nom de Flèches d Argent.
La Seconde Guerre mondiale a brutalement interrompu cette épopée technologique et sportive, dispersant les archives et détruisant la quasi-totalité des exemplaires d époque. Aujourd hui, l histoire de ces machines d exception demeure un chapitre fascinant et complexe de l ingénierie automobile du vingtième siècle.