L'Aston Martin Vantage GT2 est la plus puissante variante de course de la famille Aston Martin V8 Vantage concue pour briller sur les pistes internationales. Fondee sur le modele de serie dote d'un bloc V8, cette machine redoutable a ete pensee pour fonctionner indifferemment avec du carburant de course standard ou du bio-ethanol E85 selon les exigences des differentes series.
Debutant sa carriere en 2008 sous la houlette d'Aston Martin Racing et de Prodrive, la voiture a ete developpee pour repondre rigoureusement aux reglementations de la categorie GT2 etablies par la FIA et l'ACO. Elle est rapidement devenue un vehicule de choix pour les clients engages dans le Championnat FIA GT, les American Le Mans Series et la prestigieuse epreuve des 24 Heures du Le Mans.
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SubscribeSous le capot, le moteur de l'Aston Martin Vantage GT2 derive directement du bloc AJ37 de 4,3 litres de la version routiere, porte ici a une cylindree de 4,5 litres. Conservant le bloc-cylindres, les culasses et le vilebrequin d'origine, le propulseur integre des composants de competition de pointe et un systeme de lubrification a carter sec pour abaisser le centre de gravite.
L'architecture generale repose sur le chassis en aluminium rivete d'origine, habille de panneaux en fibre de carbone et d'elements aerodynamiques de haut niveau comme un diffuseur arriere et un imposant aerofoil. Avec un total de neuf chassis construits, ce modele a pave la voie vers les evolutions GTE et continue de marquer l'histoire de la marque en endurance.
Evolution Technique et Historique en Competition
Au fil des saisons, l'Aston Martin Vantage GT2 a fait l'objet d'ameliorations constantes pour ameliorer sa competitivite et sa fiabilite face a une concurrence acharnee. Les defis rencontres lors des differentes campagnes en championnats d'endurance ont pousse les ingenieurs a revoir en profondeur la conception generale du bolide britannique.
Pour la saison 2012, suite a l'evolution des reglementations de l'ACO transformant la categorie GT2 en GTE, le vehicule a ete revu et rebaptise Vantage GTE. Les modifications ont notamment mis l'accent sur la maintenance et la serviceabilite, un point critique sur l'ancienne version qui necessitait parfois des interventions lourdes et chronophages.
Une construction modulaire dotee de barres amovibles a ainsi ete mise en place a l'avant, permettant de deposer le moteur en moins d'une heure sans alterer les reglages des suspensions. De plus, la securite a ete accrue grace au repositionnement du reservoir de carburant au sein meme de la structure de l'arceau de securite.
Ces innovations techniques, associees a une cure d'eglise sur le poids et a l'optimisation aerodynamique de la face avant et de l'arriere de la voiture, ont permis a l'equipe de maintenir un haut niveau de performance. Leheritage sportif de cette machine demeure une pierre angulaire de l'engagement d'Aston Martin en competition.