La BMW Sauber F1.07 incarne la première monoplace entièrement conçue par le constructeur allemand après son rachat de l'équipe suisse Sauber pour le championnat du monde de Formule Un 2007.
Dotée d'un châssis novateur et d'un bloc moteur atmosphérique V8, la voiture a bénéficié de tests hivernaux très prometteurs qui ont rapidement confirmé son potentiel sur les pistes du monde entier.
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SubscribeSous la direction technique de Willy Rampf, l'aérodynamisme et la fiabilité de la monoplace ont permis à l'écurie de marquer régulièrement de précieux points lors de chaque manche de la saison.
Les performances solides de Nick Heidfeld et de Robert Kubica ont permis à l'équipe de s'emparer de la deuxième place au classement des constructeurs suite aux pénalités infligées à leurs rivaux.
Performances en Course et Éclat de Heidfeld
La saison 2007 a été marquée par la domination écrasante de Ferrari et McLaren, mais la BMW Sauber F1.07 a su tirer son épingle du jeu en s'invitant à plusieurs reprises sur le podium.
Nick Heidfeld s'est distingué en décrochant une superbe deuxième place lors du Grand Prix du Canada ainsi qu'une solide troisième position en Hongrie, bravant la hiérarchie établie.
De son côté, Robert Kubica a également réalisé des prestations remarquables, frôlant le podium à plusieurs reprises avant de vivre un spectaculaire accident au Canada qui lui a valu une brève absence.
Cette pige a d'ailleurs permis au jeune espoir Sebastian Vettel de faire ses débuts remarqués au volant de la monoplace lors du Grand Prix des États-Unis, entrant immédiatement dans les points.